路灯散热的好坏直接影响着灯具的使用寿命，照明效果，以及灯具的使用寿命长短，那led太阳能路灯的散热通常是采用什么方法呢?

      一般采用导热板的方式，导热板其实是一片5mm厚的铜板，实际上算是一块均温板，作用在于把热源均温掉；也会通过加装散热片的方式来散热，但装散热片的缺点在于重量过大。而重量在路灯头体系上十分的重要，一般路灯头设备高有六米以上，随着重量的增加风险也会加重。尤其是遇到地震、飓风都是有可能发生意外的，所以此法较少运用在市面上。

     几种路灯散热器：

      纯铝散热器是早期Z为常见的散热器，其制造工艺简单、成本低。到目前为止，纯铝散热器仍然占据着相当一部分市场。为增加其鳍片的散热面积，纯铝散热器Z常用的加工手段是铝挤压技术。

      纯铜散热器，铜的热传导系数是铝的1.69 倍，所以在其他条件相同的前提下，纯铜散热器能够更快地将热量从热源中带走。不过铜的质地是个问题，很多标榜“纯铜散热器”其实并非是真正的的铜。

      铜铝结合散热器，在考虑了铜和铝这两种材质各自的缺点后，目前市场部分高端散热器往往采用铜铝结合制造工艺，这些散热片通常都采用铜金属底座，而散热鳍片则采用铝合金。当然，除了铜底，也有散热片使用铜柱等方法，也是相同的原理。